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商品訊息功能



  • 品號:2433100


  • 居家商品

  • 台灣製造安心使用
  • 100%精梳棉
  • 採用杜邦防水透氣膜製成,透氣度
  • 高透氣設計防水又防塵
  • 高科技產品特殊功能,可完全阻隔




商品訊息描述

【狐狸村傳奇】呈現歐洲現代的經典傳奇......

來自英國的【狐狸村傳奇】,有著恬靜自然的鄉村氣息,是歐洲最佳的床頭顧是與現代經典,在世界各地受到大朋友小朋友們的喜愛,為了讓台灣媽咪寶貝們感受到其魅力,由台灣嬰幼兒品牌第一的佳嬰取得合作授權推出系列產品,讓我們一起來感受其獨特的氛圍吧!!





















商品特色

1、採用杜邦TM Active Laye開箱rTM防水透氣膜membrane

製成,附杜邦原廠吊卡,品質保證。

2、藉由吸收擴散釋放出水蒸氣,無孔性,不會造成阻塞,

貼合後透濕度仍高達8000~10000gm/m2/day,屬於高

透濕薄膜。

3、防水防塵,能防止病菌、塵?、過敏源藏在寢具中,常

保床墊潔淨。

使用方法

1、建議作為保護床墊之裡布,在外層套上純棉或高吸水

性材質的床包搭配使用,勿直接使用於最外層。

2、手洗:請用清水或是中性清潔劑稍加浸泡後再沖洗即

可,切勿用力搓洗。

3、機洗:清洗前,請先將床包放入洗衣袋內,以降低床

包磨損率。

4、可日曬、弱速脫水、烘乾。(機洗約可洗滌20次以上,

手洗可高達100次以上,防水透氣膜不會有脫落現象)

注意事項

1、勿乾洗、勿漂白、勿熨燙。

2、勿遮蔽口鼻,以免發生危險。明星商品

商品訊息特點

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品名:透氣防水床包式尿墊
產地:台灣
尺寸:118*58、123*63、103*70(cm)
枕心:進口乳膠。
材質:杜邦TM Active LayerTM防水透氣膜membrane。







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今年2月蝶戀花賞櫻團遊覽車事故後,交通部於5月邀集各相關單位開會討論,決議推動未來大客車行駛快速道路、高速公路,年滿4歲以上乘客須強制繫安全帶,近期修法草案出爐,預計今年底前送交立法院審議通過後實施。

交通部指出,小客車發生交通事故統計顯示,未繫安全帶致死率超過有繫安全帶的3.6倍;後座乘客未繫安全帶死亡率為有繫好評安全帶的2.7倍,調查結果顯示若發生事故有繫安全帶較能保障乘客安全。批踢踢

根據現行法規,僅規範駕駛座旁、前後車門、安全門後第一排及最後一排正中間座位須強制繫安全帶,違反者一般道路可處1500元,高速公路、快速道路處3000至6000元罰鍰;交通部目前研擬修法,相關草案包括強制大客車只要行駛高速或快速道路,全車乘客都需要繫安全帶,若駕駛盡告知義務,將對乘客開罰3000元至6000元。

至於為何只針對4歲以上乘客強制繫安全帶,交通部表示,未滿4歲幼童體型較小,需要搭配安全座椅較安全,但要求大客車都配置兒童座椅有難度,而且多數歐盟國家對行駛高速公路大客車,大多規定4歲以上乘客須繫安全帶,因此參考國外方案作為草案修法的方向。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

虎尾科技大學因應國機國造國家重要政策,積極籌設航空維修與製造人才培育中心,經立委蘇治芬協助促成下,今26日中央部會及航空業者前往虎尾空軍基地會勘,將規劃成立CAR-147航空維修訓練中心,做為製造與技術人才培育實務做基地,推展國機國造國家重要政策計畫。

經立委蘇治芬促成,26日教育部、國防部、交通部、經濟部、科技部、漢翔航空工業公司、華航公司、長榮航太公司、中山科學研究院及金屬工業研究發展中心等,上午會勘位於虎尾空軍基地的用地,並召開「國機國造之航空維修訓練與民航人才培育會議」。

虎尾科大取得國防部無償撥用虎尾空軍基地17.7公頃土地,設置「興中高鐵校區」,基於擁有國立大學唯一的飛機維修科系優勢,未來研究所及飛機工程系將遷到此,訓練國際適用的飛機維修與製造人才重鎮。

會勘後召開「國機國造之航空維修訓練與民航人才培育會議」。(圖/記者蘇榮泉翻攝,2017.07.26)

虎尾科大校長覺文郁表示,第一期工程預計2-3年可見到國際產學合作大樓、航空維修訓練中心與飛機修護實習場棚等,陸續建立航空維修與製造人才培育重鎮,取得「航空器維修工程師」證照,成為國際航空人才。

立委蘇治芬表示,國機國造是目前國家重要政策,虎尾科大在機械、飛機維修、流體力學等領域引領風騷,中央部會下鄉會勘基地,校務發展基金也到位支持,未來可預見蓬勃發展,而在新校區旁的農博生態園區,將成虎科大後花園。

會勘後召開「國機國造之航空維修訓練與民航人才培育會議」。(圖/記者蘇榮泉翻攝,2017.07.26)

中華航空公司機務品保處訓練部經理王潔力表示,樂見虎尾科大籌設人才庫,透過產學合作招募人才,取得航空維修訓練認可及證照,立即上線,業界歡迎。

長榮航太科技公司定修本部副總經理郭俊義表示,虎尾科大擁有飛機工程與機械科系,如今再加上場地與資源,成立航空維修訓練機構,人才取得方便,業界不需重複投資,可縮短訓練時程及節省經費,樂見其成。

會勘後召開「國機國造之航空維修訓練與民航人才培育會議」。(圖/記者蘇榮泉翻攝,2017.07.26)

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